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中山道・東海道 草津宿から京都三条大橋 

5月5日
スタートした滋賀県彦根市から一番近い中山道の宿場は高宮宿だ。
ここから中山道・東海道を辿って京都を目指すサイクリング。

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江戸時代の代表的な京都への街道は中山道と東海道。
中山道なら江戸から京都まで69宿で約550キロ、東海道なら53宿で500キロで徒歩なら14日程かかったそうだ。
江戸時代中期には伊勢詣や善光寺詣など、町人にも物見遊山が文化としてあったそうだし、東海道は十返舎一九の東海道中膝栗毛はまさに旅行記だろう。
百数十年前の事ではあるが、旧街道の古い町並みにかつて往来した人たちを想像すると楽しい。

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草津は京都まで2つ手前の宿場町で。現在は滋賀県でも最も人口の多い自治体だ
歴史的な物が残っているので、東海道を旅する人は草津で宿泊すればいいと思う。。

左は中山道、右は東海道の追分石道標が残る。

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草津宿本陣跡

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矢橋道道標は『右 やばせ道』と記されている。
大津へは東海道の瀬田の唐橋を渡るか、近道である矢橋湊からの船便だったが天候に左右され危険でもあった為、『もののふの矢橋の舟は速かれど、急がば廻れ瀬田のながはし』と読まれ、『急がば回れ』のことわざの元になった。

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街道沿いの建部大社にご挨拶。
日本初の千円紙幣はわずか半年しか流通しなかった幻の紙幣だが、建部神社と日本武尊が描かれている。

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瀬田の唐橋を渡ると大津宿も近い。

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この辺りで東海道を徒歩や自転車で旅している感じの人を見かける。
自転車ならGW期間で東海道も完走できそうだ。

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京都三条大橋が東海道500キロのゴール
日本駅伝発祥の地でもある。

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観光客を避けて、賀茂川の遊歩道を行く。
地図を見ずに、走りやすい道を選ぶと自転車道で御幸橋にたどり着いた。

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今日は適当な所まで走って、輪行で和歌山の家に帰るつもりだった。
東海道を走ったのだから、伏見から京街道で淀屋橋まで走れば、歴史街道をたどるなんておじさんウケしそうなテーマの記事も書けるし、何より夜は自分のお布団で寝る事が出来る。
でも、旅を終わらせたくない気持ちが強くなってハンドルを奈良に向けて走り出した。

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和歌山まで最短距離で走るつもりはない、泊まる予約はない。でも、なんとかなるだろうって考えなのでいい。

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https://cycle.blogmura.com/yorimichi/ranking.html



https://blog.with2.net/link/?1380109


ルーラボ 約150キロ



https://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=4d270f4945a4d354ce16352d631697d4
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No Subject * by スミだんな
旅を終わらせたくない気持ち、よぉ~くわかります。
ロングツーリング終盤で、チャっと走れば帰れる距離を2泊3日の遠回りなんてのもありましたね。
それもまぁ若い頃の話で、「なんとかなるだろうって考えないのがいい」って現在進行形なにもさんはさすがです。

Re: スミだんな * by にも
最近、無計画で動くことが多いんです。

年齢を重ねると、以前より判断力が低下した様に思います。
ぐずぐずして計画できないまま、とりあえず行ってみるか・・・って行動しちゃう。

今回も大阪方面に走るより奈良に向かった方が面白そうって感じただけなんですけどね。


コメント






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No Subject

旅を終わらせたくない気持ち、よぉ~くわかります。
ロングツーリング終盤で、チャっと走れば帰れる距離を2泊3日の遠回りなんてのもありましたね。
それもまぁ若い頃の話で、「なんとかなるだろうって考えないのがいい」って現在進行形なにもさんはさすがです。
2019-05-11 * スミだんな [ 編集 ]

Re: スミだんな

最近、無計画で動くことが多いんです。

年齢を重ねると、以前より判断力が低下した様に思います。
ぐずぐずして計画できないまま、とりあえず行ってみるか・・・って行動しちゃう。

今回も大阪方面に走るより奈良に向かった方が面白そうって感じただけなんですけどね。

2019-05-13 * にも [ 編集 ]